5月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，共推出5款车型，售价区间为18.98-27.98万元托卡装饰苹果版。其中，冠军版对不同车型和配置进行了相应优化调整，并新增了700KM尊贵/性能版车型。
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比亚迪海豹冠军版基于e平台3.0打造，采用了后驱和四驱的动力布局，并搭载了CTB电池车身一体化技术托卡装饰苹果版。
外观方面，海豹冠军版延续了“海洋美学”的设计风格，全车线条流畅，运动感十足托卡装饰苹果版。车头设计采用了封闭式的方式，正中嵌入了比亚迪的全新LOGO，搭配造型细长的头灯与独立于车灯之外的日行灯，科技感十足。在车体前包围处两侧，冠军版车型还加入了水波纹灯光效果。
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车身尾部设计依然配备了贯穿式尾灯设计与双层双色后包围设计，搭配溜背式造型，颜值得到了进一步提升，车身翼子板、侧裙、后三角窗区域还拥有着海洋元素装饰件托卡装饰苹果版。此外在车身配色上，海豹冠军版车型提供了北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种配色，并另提供风卷草绿和迷迭灰作为选配色，满足消费者的多样化个性需求。
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车身尺寸方面，海报冠军版长宽高依次为4800/1875/1460mm，其轴距更是达到了2920mm，从中不难看出海豹冠军版舒适平稳的驾控实力和宽敞的车内空间托卡装饰苹果版。
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海豹冠军版的座舱设计与整车设计相契合，融入了海洋元素风格设计与装饰，仪表台设计为起伏波浪造型，彰显着海洋主题托卡装饰苹果版。全系车型搭载了10.25英寸液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转中控屏幕，座舱搭载DiLink（5G）智能网联系统，拥有车机响应迅速，流畅度高的特点
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在整车配置方面，海报冠军版全系标配苹果NFC车钥匙、切换运动版角窗装饰件、电子儿童锁以及智能上下车等功能，此外，50KM尊贵型新增了真皮方向盘座椅、后排隐私玻璃、扶手箱升降杯托等新配置托卡装饰苹果版。而650KM四驱性能版更采用了运动套件版内饰，并搭载了光感天幕、超级ITAC智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及19英寸五幅轮毂。
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动力方面，海豹冠军版采用后驱、四驱两种动力布局托卡装饰苹果版。后驱版本可提供最大150千瓦、170千瓦以及203千瓦三种永磁同步电机峰值扭矩依次达到了310牛米、330牛米以及360牛米。四驱款车型后桥搭载最大功率230千瓦，峰值扭矩360牛米的永磁同步电机；前桥搭载了最大功率160千瓦，峰值扭矩达310牛米的交流异步电机。其中，新增的700km尊贵版、性能版依次配备最大功率170KW、最大扭矩330牛米与最大功率230千瓦最大扭矩360牛米的电驱总成
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此外，海豹冠军版全系搭载CTB电池车身一体化技术并有前双叉臂和后五连杆独立悬架加持，动态性能感受十分靠谱托卡装饰苹果版。
在续航表现上，海报冠军版分别提供61.4千瓦时与82.5千瓦时两种磷酸铁锂刀片电池，其中后驱版本工况续航历程分别为550KM与700KM四驱版本工况续航里程为650KM托卡装饰苹果版。
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据相关消息，此次正式上市，海报冠军版售价相比于指导价降价高达2.3万元，首次搭载CTB电池车身一体化技术、ITCA技术等新科技的海豹冠军版进一步诠释了比亚迪“油电同价”的理念，他的上市表现也值得期待托卡装饰苹果版。
