近期关于iPhone15快充的方案的消息闹得沸沸扬扬，起因是iPhone疑似想通过接口加密限制手机的充电速度，后欧盟专员 Thierry Breton，针对新 iPhone 接口加密的传闻向苹果致函，表示欧盟将对 iPhone 统一接口的执行保持关注，禁止苹果仅为原装充电线缆提供独家功能，限制其他充电器与 iPhone 的交互苹果充电盒有线版。实际上，欧盟委员会早在今年 3 月就曾强调，不符合通用充电器要求的设备将不允许进入欧盟市场。
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苹果从最初的“5V1A”遭全网群嘲，到后来挤牙膏式的升级快充功能，两耳不闻窗外事丝毫不理会用户对于快充不满，甚至在欧盟要求iPhone采用通用充电器后，甚至还计划通过接口加密的方式限制手机充电速度，苹果对于手机快充的故步自封已经令iPhone整体的竞争力出现明显的断崖，反观安卓早已将快充全面普及苹果充电盒有线版。
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就以苹果的老对手魅族为例，魅族最新旗舰魅族20 PRO采用的就是5000mAh电池、80W有线+50W无线的续航快充方案，5000mAh电池属于目前安卓阵营的标配，魅族20 PRO基本上从早上8点开始日常使用，直至晚上休息，也是完全足够的，如果是重度游戏爱好者，5000mAh电池也足够长时间玩大型手游4-5小时，这个时候就非常需要大快充的介入苹果充电盒有线版。
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说到魅族20 PRO的快充，魅族给了用户有线和无线的两套方案，与其他家的高功率有线+玩具无线不一样，魅族采用相对均衡的快充分配，80W有线+50W无线，80W快充可以在35分钟将手机电量充至100%，而无线快充也仅需要45分钟即可充满5000mAh的大电池，大部分室内场景下，因为都不会将手机用至0%再进行充电，所以日常情况下，魅族20 PRO只需半个小时即可充满电，即便是重度用机的情况下也可以实现短时回血苹果充电盒有线版。
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至于50W的无线快充，除了可以随时应对各类随充随用的快充拿起放下，更多也是为了适配新能源汽车的浪潮，目前新能源汽车基本都配有无线充电功能，魅族作为首批进军新能源汽车车载系统的厂家，魅族20 PRO提前在手机上提供与汽车良好交互的渠道，让用户在各类场景下都可以有很好的手机充电体验苹果充电盒有线版。
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同时相较于价格高昂的iPhone，魅族20 PRO起售价仅3999元，超高的性价比和全能的快充续航体验，这不比iPhone香多了苹果充电盒有线版。
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