根据J.D. Power(君迪)2021年发布的一份研究报告显示：“豪华车长期质量不敌主流车，耐用性优势不复存在名牌汽车版小苹果 。”事实上，作为普通消费者我们也能实际感受到，这些年豪华品牌的产品优势没那么明显了，倒不是说它们在退步，而是这几年主流车型，尤其是国产品牌车型在品质、体验、口碑等方面进步太大了。比如，我们今天要对比的哈弗二代大狗新能源车型(下文简称哈弗二代大狗PHEV)和奇瑞捷豹路虎发现运动新能源车型(下文简称发现运动PHEV)，接下来我们会从颜值、动力、智能化三方面进行深度解析，看完您就知道哈弗二代大狗PHEV在15-20万级新能源SUV市场中的产品价值有多高。
狂野自由vs稳重矜持名牌汽车版小苹果 ，抗打颜值各有千秋
在这个颜值当道的年代，各类新车可谓乱花渐欲迷人眼，而对于哈弗二代大狗PHEV和发现运动PHEV两款车型来说，前者硬朗、复古而又不失时尚，后者稳重、矜持又不失运动，颜值气质方面可谓各有千秋名牌汽车版小苹果 。
哈弗二代大狗PHEV外观采用全新潮野力量美学设计主题，大狗标志性的圆灯与多边形点阵镀铬中网融为一体，保留复古味道的同时也让车头造型更立体名牌汽车版小苹果 。同时，哈弗二代大狗PHEV还采用蓝底样式的哈弗徽标，彰显其混动版车型身份。
首代大狗的轮眉铆钉也被继承了下来，传达出一种野性与力量的美感名牌汽车版小苹果 。为了营造宽体的视觉效果，哈弗二代大狗PHEV的前后轮眉也被设计得更加突出，车身腰线在后轮眉处上扬，这些设计都是对潮野力量美学的诠释。全新的六辐式轮圈，略显硬派的同时，还具有不错的年轻气息。
发现运动PHEV采用与其油版本车型完全相同的设计，要不是充电口和绿色新能源车牌你很难区分出这是一款新能源车型，看来路虎并不想为这款车增加造型预算名牌汽车版小苹果 。发现运动PHEV依旧采用了与发现5风格相近的车头造型，只不过作为运动版本，增加了一些外观套件，使其看上去更具运动氛围。但在我看来，现如今路虎发现的设计虽然更加年轻和运动，但整体缺少了路虎家族应有的那份大气，更失去了发现4曾经的那种经典味道。
每当看见哈弗二代大狗PHEV的样子，那份硬朗、复古叠加潮流感，总让人有一种无拘无束的自由感，它可能代表了二三十岁时尚前沿年轻人对美好生活的追求，充满了青春荷尔蒙的味道名牌汽车版小苹果 。而发现运动PHEV则多了一份成熟与稳重，更像是位穿了一身名牌运动衣的“大叔”。
四缸vs三缸名牌汽车版小苹果 ，豪华车不一定就能满足你
哈弗二代大狗PHEV除了颜值的亮点之外，最大的特点还是搭载了行业领先的长城DHT智混动，在长城汽车2挡DHT和1.5T高效混动专用(四缸)发动机的帮助下，哈弗二代大狗PHEV不仅可以实现326匹马力的动力狂飙，也保持了同级极低的油耗表现名牌汽车版小苹果 。
最重要的是，可油可电的特性让哈弗二代大狗PHEV的使用场景更广，其105公里的NEDC纯电续航里程足够城市通勤，即使亏电状况下WLTC工况百公里油耗也仅为5.92升;超过1000公里的NEDC综合续航里程让露营、郊游不再有续航焦虑;既然要露营就少不了外放电，同级领先的 220V 反向放电，放电功率最高3.3kW，照明灯、电磁炉、电火锅都可以用,并且最长放电时可达30多个小时，可以在户外尽情地玩耍，哈弗二代大狗PHEV真的是做到了一车三用名牌汽车版小苹果 。
作为路虎首款国产新能源车型，发现运动PHEV采用的是1.5T(三缸)发动机和单电机组合的插电混动系统，综合最大功率309匹马力，NEDC纯电续航里程54km，WLTC工况亏电状态下百公里油耗为6.3升名牌汽车版小苹果 。值得一提的是，发现运动PHEV采用三缸发动机还是比较冒险的，虽说新车的插电混合动力系统对于抖动抑制得还不错，但产品使用后期才是真正考验品控和质量的时候，也许换装路虎家族中的2.0T四缸发动机，我对发现运动PHEV的耐用度就会少一些隐虑。
咖啡智能vs InControl OS车机名牌汽车版小苹果 ，二狗智能实力领跑
哈弗二代大狗PHEV的座舱全面升级了科技含量，对智能化潮流的打造更符合年轻消费者的需求名牌汽车版小苹果 。新车采用12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏组合，将整个内饰的科技氛围拉满。
最新一代咖啡智能座舱，基于行业领先的车规级芯片为基础，语音助手识别执行能力更迅速，车机软件使用非常流畅，这一点可以说非常讨好年轻人对智能终端必须反应快的诉求名牌汽车版小苹果 。同时，哈弗二代大狗PHEV配备L2级别辅助驾驶功能、540度影像(360度全景影像+180度透明底盘)、9英寸W-HUD等智能化配置，使用中的体验完全要力压竞品。
相比之下，发现运动PHEV搭载InControl OS 2.0车载娱乐信息系统，值得一提的亮点就是菜单功能选项操作更便利名牌汽车版小苹果 。作为40万的车型， L2级辅助驾驶功能还得加钱选装，甚至没有自适应巡航，倒车影像也是普通的后视影像，智能化配置方面看不到诚意。
写在最后：
作为细分产品，哈弗大狗入市后销量表现优异，上市至今取得22万辆销售成绩，哈弗二代大狗PHEV在继承狗品类家族3/4刻度座驾轻越野基因的同时，还依靠长城汽车森林式生态体系赋能，注入了以长城DHT为核心的新能源技术，成功解锁3/4刻度座驾的新能源形态名牌汽车版小苹果 。而且在颜值、智能化配置、动力性能方面的表现，均刷新了15-20万级新能源SUV市场中的新高度。抛开品牌溢价不说，哈弗二代大狗PHEV的产品力可以说跟发现运动PHEV旗鼓相当，甚至在可靠性和品控方面做得比豪华品牌更好，哈弗二代大狗PHEV在自身所处的15-20万级新能源SUV区间产品价值之高，不言而喻。
