8月10日
杭州湾跨海铁路桥北航道桥
主塔墩首根钻孔桩开钻
标志着
南通至宁波高铁控制性工程
杭州湾跨海铁路桥
施工取得突破性进展
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杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里，包括北、中、南3座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，属超长高速铁路桥梁集群工程京东手机维修。此次中铁大桥局施工的北航道桥8号主塔墩钻孔桩率先开钻。
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杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程，大桥全程跨海，为设计时速350公里的双线高速铁路桥京东手机维修。大桥于2022年11月开工建设，预计于2027年底完工。
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跨杭州湾大桥北航道桥效果图
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跨杭州湾大桥南航道桥效果图
南通至宁波高铁于2022年11月30日开工建设京东手机维修。线路自盐城至南通高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，建设工期5年。
全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥10座车站，其中常熟西、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪5座车站为新建车站，其他为既有车站京东手机维修。
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南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，路网地位十分重要京东手机维修。项目建成后，将与已开通运营的盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁等多条线路和在建的金华至宁波铁路、江苏南沿江城际铁路等多条线路相连，推动长三角地区路网结构更加完善，极大便利沿线人民群众出行，对推进长三角高质量一体化发展，具有十分重要的意义。
来源：综合新华社、中国铁路、长三角铁路
编辑：房亚楼
