苹果15.5正式版续航:原创 苹果牵手奇瑞正式“官宣”造车,智能化大型电动SUV续航1300Km

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《车矩阵》行业:当下跨行业多元化发展已成为世界名企的重点方向,在汽车圈,跨行业造车的车企不乏有索尼、苹果、小米、恒大、创维等名企,并且将造车目光直接瞄准了当下最为火热的新能源领域,恒大、创维的首款车型已经面市,缺乏沉淀的新车在市场上并没有引起轰动,在接受市场检验的同时并没有给母体带来预想的收益,而大手笔的投入更是极有可能化为泡影苹果15.5正式版续航。作为世界知名手机制造商,苹果要造车的新闻数年前就已经成为人们的谈资,人们普遍认为其是一种炒作,根本不会涉足汽车制造业。

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近期车市爆料苹果在华供应链龙头企业立讯精密与奇瑞汽车签订了战略合作协议,二者的合作极有可能是为苹果造车做准备,其首款车型或定位智能化纯电动大型SUV,预计将在2026年亮相苹果15.5正式版续航。这一消息的曝光打破了早先苹果将与现代、丰田等品牌合作的传言,选择与中国国内传统造车大厂奇瑞合作足见其对华市场的重视。据悉苹果首款电动大型SUV的动力部分或将有两种动力,预计最大功率为969kW/1473kW,续航里程对应为1300km/1000km。并且在自动驾驶和智能化上将会有较大突破。

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众所周知新能源汽车尤其是电动车苹果15.5正式版续航,电池最为关键,国内电动车目前最长的续航里程均不超过700Km,而在手机电池尚且被别人代工的情况下,苹果汽车能否研发出大功率电池使车辆续航达到一个全新的高度?在科技化和智能化方面最为擅长的苹果能否像造手机那样得心应手,产品竞争力居于行业顶层?值得商榷!你看好苹果造车吗?

标签: 奇瑞 续航 智能化 牵手 电动

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